|
||
| KÖPRÜ VE OTOYOLLARA YAKIN MARKAJ | ||
| KÖPRÜ VE OTOYOLLARA YAKIN MARKAJ | ||
| SİYASET Haberi | ||
 |
||
İşletmesi devlete ait olan köprü ve otoyolların özelleştirilmesi gündemdeki yerini korurken, her geçen gün yeni bir talip ortaya çıkıyor. Ülkemiz için de tanıdık olan Gebze- İzmir Otoyolu’nun işletme ve bakımını yürüten, ayrıca Avrasya Tüneli’nde OGS ve HGS gibi tüm operasyonel işlemleri yürüten Fransız EGİS firmasının otoyol ve köprüleri yakın takibe aldığı haberleri basına yansırken özelleştirmesi halinde olası uygulamalar da endişeleri arttırdı.
Dünyadaki Örnekler İç Açıcı Değil Portekiz, Meksika, İngiltere ve komşu ülke Yunanistan gibi yaklaşık 25 ülke de faaliyetler gösteren EGİS firması, birçok ülke de özelleştirme öncesi ve sonrasında tepkilere neden oldu. Firma Yunanistan’ da 35 yıllığına devraldığı 883 km’lik Egnatia Odos hattının işletme hakkını Mart 2024 tarihinde yapılan sözleşme ile 30 Aralık 2025’te alırken, Yunanistan’ da özelleştirme öncesinde geçiş ücretlerin artacağı ve belirli imtiyazların kaldırılacağına ilişkin endişeler haklı çıktı. Otoyol geçiş ücretlerine ilk etapta km başına KDV hariç 0,03 euro olan ücret yaklaşık yüzde 33‘lük zam ile 0,04 euroya çıkarılırken, önümüzdeki aylarda bu rakamın 0,05 euroya çıkması öngörülüyor.
Bahaneleri: “Eşit Yola Eşit Ücret” YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, konuya ilişkin yaptığı açıklama da ülkemizde özelleştirilmenin gerçekleşmesi halinde geçiş ücretlerinde zamların kaçınılmaz olduğunu söyledi. Sümer, bugün diğer ülkelere baktığımız da firmaların zamlara gerekçe olarak bu artışın amacı, “diğer otoyollarla fiyat eşitlemesi sağlamak” olarak belirtiyorlar. Bugün ülkemizdeki tablonun da açık olduğunu vurgulayan Sümer, şöyle konuştu: “Karayolları Genel Müdürlüğünün işlettiği otoyollarda geçiş ücretleri yap- işlet- devret projelerinin üçte birinden azdır. Peki, bugün basına da yansıyan EGİS firması yarın ihaleyi alırsa ne olacak? Zaten ülkemizde Gebze- İzmir Otoyolu ve Avrasya Tüneli gibi projelerde söz sahibi olan firma, aynı şeyi burada da uygulamaya alarak ücretleri yap- işlet- devret projeleri ile eşitlemeye gidecektir.” İktidarın bu özelleştirme uygulamasından derhal vazgeçmesi gerektiğinin altını çizen Sümer, iktidar yetkililerinin şirketlerle masalarda görüşmeden önce vatandaştan onay alması gerektiğini belirterek, “Masalarda hesap yapanlar sandıkta kaybedeceklerdir.” dedi.
|
||
|
||
| Etiketler: KÖPRÜ, VE, OTOYOLLARA, YAKIN, MARKAJ, |
|
07-10-2026
Adana'da uyuşturucuya geçit yok!
Güncelleme: 06.07.2022
Bu modül kullanıcı tarafından yönetilir, ister kod girilir ister iframe ile içerik çekilir. Toplamda kullanıcı 5 modül ekleme hakkına sahiptir, bu modül dahil tüm sağdaki modüller manuel olarak sıralanabilir.
Anasayfa